Такого еще не было: Производство сырья для крабовых палочек запустили на борту плавзавода (ИА "Вести:Приморье")

В России впервые запустили производство сырья для крабовых палочек. Сурими — белок, который получают из рыбы, теперь не будут закупать из-за границы, а готовить сами, прямо в море.

На плавучем заводе «Александр Косарев» побывал наш коллега Сергей Землянский. К сожалению, Сергей Анатольевич ушел из жизни во время командировки, не успев сделать репортаж. Его последний сюжет написали коллеги.

Восемь месяцев модернизации и еще два в море. «Александр Косарев» вернулся домой.

Это судно не просто рыболовецкий траулер, а плавучий завод. Первый в стране, на котором установили линию для производства главного ингредиента для крабовых палочек — сурими. Это чистый белок без запаха и вкуса, получают его из фарша минтая. Сырье многократно очищают, измельчают, оставляя только нерастворимые белки.

Владимир Ткачев, старший механик: «Если честно, было страшновато. Потому что все новое. Никто ничего не знает. Нам, конечно, объясняли, но бывает, всплывают такие нюансы, про которые не догадаешься».

Первый рейс длился два месяца. За это время на борту изготовили почти 2 тысячи тонн сурими.

Алексей Шунькин, капитан-директор судна «Александр Косарев» ГК АО «Гидрострой»: «Стало сложнее, потому что новое оборудование поставили. Мы в этом рейсе настраивались для выпуска фарша сурими. Это все новое. Требования к экипажу стали другие, так как стала совершенно другая работа».

На российском рынке большой спрос, но производителей единицы. Рыбного полуфабриката в стране не хватает, покупают за рубежом. Теперь ситуация изменится.

Александр Верховский, председатель совета директоров группы компаний «Гидрострой»: «Мы смогли сделать практически невозможное. Вы не представляете, сколько мне говорили о том, что у нас не получится. То, что у нас получилось, очевидно, не предел, а начало».

Сейчас экипаж отпустили в отпуск. «Александр Косарев» уже скоро вновь выйдет в море, когда проведут небольшой ремонт. После каждого рейса водолазы обследуют корпус.

Валерий Вальченко, старший водолаз: «Делаем подводную съемку. Если выявляем недостатки, показываем экипажу, и они решают, что делать, как бороться с этим».

Запуск новой продукции прошел успешно. Экипаж немного изменил изначальную конструкцию, подстроив линию под себя. Теперь оборудование для производства сурИми установят на еще одном судне - «Павел Кутахов». В сутки там смогут производить до ста тон сырья для крабовых палочек.

ИА "Вести:Приморье"